自动加热装置的工作原理?
在柴油发动机上,一般加装冷却水自动加热装置,使发电机组在备机状态时,柴油机应处于热机状态,以便发电机组在市电失电时15s内起动发电机组并带负载工作。
柴油机自动加热装置,当水温低于30摄氏度时,温控器触点接通,KM吸合,加热器EH工作。当水温上升至50摄氏度时,温控器触点断开,KM释放,加热器EH断电。
除了冷却水加热装置外,还有机油加热装置、蓄电池加热器。
自动加热装置的工作原理?
在柴油发动机上,一般加装冷却水自动加热装置,使发电机组在备机状态时,柴油机应处于热机状态,以便发电机组在市电失电时15s内起动发电机组并带负载工作。
柴油机自动加热装置,当水温低于30摄氏度时,温控器触点接通,KM吸合,加热器EH工作。当水温上升至50摄氏度时,温控器触点断开,KM释放,加热器EH断电。
除了冷却水加热装置外,还有机油加热装置、蓄电池加热器。
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